龍蟠科技（603906.SH）近日披露的2025年年報顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入89.38億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.73億元，虧損幅度較上年實現(xiàn)大幅收窄，經(jīng)營狀況呈現(xiàn)穩(wěn)步改善態(tài)勢。
經(jīng)濟導報記者注意到，年報同時披露了龍蟠科技在山東的多個項目進展。目前，龍蟠科技已在菏澤市鄄城縣落地3家公司，其中，兩家企業(yè)合計年盈利超8000萬元，另一家則虧損近1800萬元。
旗下3家山東公司“兩賺一賠”
目前，龍蟠科技在山東布局了3家公司，注冊地均位于菏澤市鄄城縣。其中，山東美多科技有限公司（下稱“山東美多”）為其全資子公司，山東可蘭素環(huán)�？萍加邢薰荆ㄏ路Q“山東可蘭素”）系其全資孫公司，山東鋰源科技有限公司（下稱“山東鋰源”）系其控股孫公司。
企查查信息顯示，山東美多成立于2022年9月，注冊資本1億元。2025年1月，龍蟠科技從實際控制人石俊峰控股子公司——龍蟠國際控股有限公司手中接過了山東美多100%股權(quán)，成為其控股股東；2025年3月，山東美多法定代表人從石俊峰變更為呂從江。呂從江目前擔任公司總經(jīng)理、董事。
山東美多致力于廢舊鋰電池回收再利用的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，核心產(chǎn)品電池級碳酸鋰、電池級硫酸鎳、電池級硫酸鈷和電池級硫酸錳，廣泛應用于磷酸鐵鋰和三元正極材料等領域。不過，龍蟠科技年報顯示，山東美多2025年實現(xiàn)營收1.16億元、營業(yè)利潤虧損1773.91萬元、凈利潤虧損1799.91萬元。
山東鋰源成立于2021年9月，注冊資本4.1億元，法定代表人沈志勇，為龍蟠科技控股子公司——常州鋰源新能源科技集團有限公司全資子公司。
龍蟠科技年報披露，山東鋰源總投資10億元的11萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目2025年度投資額達6270.96萬元，預計2026年第三季度完成建設。山東鋰源2025年實現(xiàn)營收22.59億元、營業(yè)利潤2108.70萬元、凈利潤6186.14萬元。
山東可蘭素成立于2020年12月，注冊資本1億元，法定代表人沈志勇，獲評2025年度山東省綠色工廠。龍蟠科技年報顯示，山東可蘭素去年實現(xiàn)營收1.66億元、凈利潤2163.97萬元。
新能源業(yè)務突破進階
報告期內(nèi)，龍蟠科技堅持新能源與傳統(tǒng)業(yè)務雙軌并行的產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務穩(wěn)基提質(zhì)、新能源業(yè)務突破進階的協(xié)同發(fā)展。
其中，新能源業(yè)務板塊，龍蟠科技聚焦磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)業(yè)鏈深化布局，一方面積極推進海外工廠產(chǎn)能規(guī)�；尫牛晒︽i定海外頭部客戶未來五年的長期需求，為業(yè)務增長筑牢根基；另一方面，堅定踐行“垂直一體化”發(fā)展戰(zhàn)略，報告期內(nèi)順利完成對新能源汽車廢舊電池回收及梯次利用企業(yè)山東美多的收購，成功構(gòu)建起“碳酸鋰—磷酸鐵鋰—鋰電回收”的完整產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
年報顯示，龍蟠科技在動力領域推出“錳鋰1號”“鐵鋰1號”，在儲能領域推出“鋰能1號”，還推出了主打續(xù)航能力的“續(xù)航1號”，以及專注資源循環(huán)利用的“再生1號”。產(chǎn)能規(guī)模上看，龍蟠科技磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務的市場占有率在行業(yè)內(nèi)處于領先地位，擁有江蘇金壇、天津?qū)氎�、四川蓬溪、山東菏澤和湖北襄陽以及印尼三寶壟6處磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地。
龍蟠科技成立于2003年3月，2017年4月上市，注冊地址位于江蘇省南京市棲霞區(qū)。公司主營業(yè)務為磷酸鐵鋰正極材料和車用環(huán)保精細化學品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品是磷酸鐵鋰正極材料，其上游主要為鋰源、鐵源、磷源等原材料，下游用作制備鋰離子電池，并最終應用于新能源汽車、儲能等領域。
經(jīng)濟導報記者注意到，對于公司可能面臨的風險，龍蟠科技在年報中坦言，當前磷酸鐵鋰技術(shù)雖憑借性價比優(yōu)勢占據(jù)主流地位，但固態(tài)電池技術(shù)商業(yè)化進程加速、鈉離子電池材料體系突破、氫燃料電池應用場景擴展等潛在技術(shù)變革，可能改變鋰電池技術(shù)路線權(quán)重�！叭缫蛐袠I(yè)技術(shù)路線調(diào)整，出現(xiàn)了更具優(yōu)勢的新技術(shù)和新材料，從而使得磷酸鐵鋰在鋰電池正極材料中的應用減少，而公司未能及時有效地開發(fā)出新的產(chǎn)品以應對市場變化，將對公司的市場競爭力和經(jīng)營業(yè)績造成不利影響�！�
此外，隨著新能源汽車滲透率提升，傳統(tǒng)燃油車配套的潤滑油、冷卻液等車用環(huán)保精細化學品產(chǎn)品同樣面臨需求結(jié)構(gòu)性調(diào)整�！叭羝髽I(yè)未能預判技術(shù)變化，及時跟進技術(shù)迭代，可能面臨產(chǎn)品認證失效或市場準入障礙�！�
（大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 初磊）
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