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小米切入車險市場!北京率先開售
來源:大眾新聞·經(jīng)濟導報   加入時間:2026-3-12 9:41:56  

近日,有濟南小米汽車車主王珂向經(jīng)濟導報記者表示,在App上為小米汽車選購車險時發(fā)現(xiàn)“小米車險”已上線。

小米并非第一家布局車險市場的車企,此前包括比亞迪、吉利、廣汽、蔚來、特斯拉等數(shù)十家車企已通過各種方式布局車險市場。

受訪業(yè)內(nèi)人士指出,車企通過新能源汽車銷售和保險的綁定可以解決車主投保難問題,進一步提高市場占有率。

小米入局車險市場

王珂提及的“小米車險”實際上是北京法巴天星財產(chǎn)保險股份有限公司(下稱“法巴天星”)推出的保險。據(jù)了解,雖然小米汽車App上線了此款車險,但濟南暫時無法購買。

經(jīng)濟導報記者致電小米汽車官方熱線,工作人員表示,當前法巴天星保險僅限北京地區(qū)購買,其他地區(qū)目前尚未開啟該業(yè)務。

北京厚積保險經(jīng)紀有限公司提供給媒體的圖片顯示,法巴天星提供的車險服務包含8次道路救援服務、1次代為送檢服務和1次車輛安全檢測。整體來看,該車險不僅價格更低,而且權(quán)益多于其他公司車險。

“我的車險將于7月份到期,期待小米車險能在7月份之前落地濟南!蓖蹒姹硎。

公開信息顯示,2024年11月,金融監(jiān)管總局正式批復法巴天星啟動籌備組,2025年10月,其獲得金融監(jiān)管總局開業(yè)批復,并接受北京金融監(jiān)管局的屬地監(jiān)督管理。2025年12月16日,法巴天星注冊成立,注冊資本10億元人民幣,注冊地為北京市。2026年1月22日,其正式開業(yè)。

法巴天星的業(yè)務范圍包括機動車保險、機動車交通事故責任強制保險和機動車商業(yè)保險、企業(yè)/家庭財產(chǎn)保險及工程保險(特殊風險保險除外)、責任保險等。

從法巴天星的股權(quán)結(jié)構(gòu)看,法國巴黎保險集團持股49%,四川銀米科技有限責任公司持股33%,大眾汽車金融服務海外股份公司持股18%。其中,四川銀米科技有限責任公司由北京小米電子軟件技術(shù)有限公司100%控股,雷軍個人持有其90%的股份。

經(jīng)濟導報記者注意到,早在小米官宣造車之前就曾布局保險市場。

2016年,小米集團通過旗下子公司收購了北京宏源保險經(jīng)紀有限公司并更名為北京小米保險經(jīng)紀有限公司,2021年再次更名為北京厚積保險經(jīng)紀有限公司(下稱“厚積保險經(jīng)紀”)。同年,公司原控股股東北京雷石天地電子技術(shù)有限公司退出,四川銀米科技有限責任公司成為控股股東,持股比例為100%。

小米汽車在2021年3月官宣造車戰(zhàn)略后,先后與多家財險公司建立官方合作關(guān)系。其旗下厚積保險經(jīng)紀與車車科技達成合作,為全國多個城市的車主提供全面的車險服務解決方案。通過旗下全資子公司四川銀米科技有限責任公司入股法巴天星,小米集團不僅補齊了財險牌照空缺,也進一步完善了在金融領域的布局。

車企扎堆布局車險市場

事實上,多家新能源車企早已通過各種方式布局車險市場。

2023年,比亞迪收購了易安財產(chǎn)保險股份有限公司,并更名為深圳比亞迪財產(chǎn)保險有限公司(下稱“比亞迪財險”);2024年7月,國家金融監(jiān)管總局同意比亞迪財險在安徽、江西等地使用全國統(tǒng)一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動系數(shù)。

此外,廣汽集團旗下?lián)碛斜娬\保險;一汽集團通過鑫安汽車保險參與車險市場;吉利集團‌通過入股合眾財產(chǎn)保險間接布局車險領域。另有17家車企通過保險經(jīng)紀公司切入車險領域,如特斯拉、小鵬、蔚來、理想等。

在濟南某財險公司中層負責人李巖看來,新能源車企積極布局車險并非單純?yōu)榱硕嘁粋盈利渠道,更深層的原因在于掌握話語權(quán)和構(gòu)建服務閉環(huán),“傳統(tǒng)保險公司缺乏車輛的核心數(shù)據(jù),在新能源車險上往往虧損。而車企掌握車輛運行、電池狀態(tài)、駕駛行為等全維度數(shù)據(jù),可以實現(xiàn)更精準的UBI(基于使用行為的保險)定價,從而打破傳統(tǒng)定價模式提升自身競爭優(yōu)勢,同時提升車企和用戶的黏性!

李巖認為,車企選擇經(jīng)營車險不僅可以獲得前端的保險銷售收入,還可以獲得售后服務、配件銷售、車輛維修等方面的利潤。

根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2025年底,我國新能源汽車保有量已突破4397萬輛。其中,純電動汽車保有量為3022萬輛,占新能源汽車總量的68.74%。

車企入場后到底能不能吃到車險紅利?作為第一家拿到財險牌照且打下車險樣本的比亞迪已經(jīng)交出了亮眼的成績單。

2025年是比亞迪財險首個完整經(jīng)營年度。比亞迪財險最新披露的2025年四季度償付能力報告(審計前)顯示,2025年全年,比亞迪財險實現(xiàn)保險業(yè)務收入28.71億元,同比翻倍增長;凈利潤達9362.40萬元,相對2024年虧損1.69億元,實現(xiàn)扭虧為盈。

(大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 劉勇)




編輯:付建

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