3月2日，在山東港口青島港，甲醇加注船“建航利達(dá)”輪為一艘貨輪進(jìn)行綠色甲醇“船對(duì)船”加注作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。
3月3日，山東港口青島港完成首批兩艘國(guó)際航行船舶綠色甲醇“船對(duì)船”加注作業(yè)。此次作業(yè)全程不影響碼頭正常生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了“邊作業(yè)、邊加注”的突破。這標(biāo)志著青島港正式成為北方首個(gè)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化綠色甲醇加注服務(wù)的港口。
新華社發(fā)（張進(jìn)剛 攝）
3月2日，在山東港口青島港，甲醇加注船“建航利達(dá)”輪為一艘貨輪進(jìn)行綠色甲醇“船對(duì)船”加注作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。
3月3日，山東港口青島港完成首批兩艘國(guó)際航行船舶綠色甲醇“船對(duì)船”加注作業(yè)。此次作業(yè)全程不影響碼頭正常生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了“邊作業(yè)、邊加注”的突破。這標(biāo)志著青島港正式成為北方首個(gè)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化綠色甲醇加注服務(wù)的港口。
新華社發(fā)（張進(jìn)剛 攝）
3月3日，在山東港口青島港，甲醇加注船“建航利達(dá)”輪靠近貨輪，準(zhǔn)備進(jìn)行加注作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。
3月3日，山東港口青島港完成首批兩艘國(guó)際航行船舶綠色甲醇“船對(duì)船”加注作業(yè)。此次作業(yè)全程不影響碼頭正常生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了“邊作業(yè)、邊加注”的突破。這標(biāo)志著青島港正式成為北方首個(gè)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化綠色甲醇加注服務(wù)的港口。
新華社發(fā)（張進(jìn)剛 攝）
|
