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明年起,隱藏式車門把手將退出市場!
來源:央視新聞微信公眾號   加入時間:2026-2-6 11:07:22  
眼下,隱藏式門把手似乎已經(jīng)成為車企打造車型“科技感”與“未來感”的標配設計。然而,美觀與科技感的背后,卻是難以忽視的安全漏洞。

近日,由工業(yè)和信息化部組織制定的強制性國家標準《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(GB 48001—2026)已正式發(fā)布,并將于2027年1月1日起實施。

按照新國標的要求,每個車門都應配備可以機械開啟的車外門把手和車內(nèi)門把手,且車外門把手必須預留機械操作空間。小小汽車門把手,為什么需要一個強制性國標?

有數(shù)據(jù)顯示,在中國汽車市場2025年4月銷量前100的新能源車型中,約60%配備了隱藏式車門把手。然而,當車輛遭遇嚴重碰撞引發(fā)全車斷電時,隱藏式門把手的隱患就會凸顯出來。

一段網(wǎng)絡視頻顯示,一輛汽車失控滑入路旁溝里,隨后冒出濃烈黑煙和火焰。車主下車后嘗試打開后車門,但車門無法從外部開啟。有人員上前砸窗,后排乘客才被救出。

另一段網(wǎng)絡視頻則顯示,隱藏式門把手在下雪天被凍住后,車門難以打開。

中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員章弘介紹,在嚴重的交通事故中,如果車輛內(nèi)部線路損壞,會造成門把手無法開啟。另外,隱藏式門把手依賴電力操作,如果電池斷電將直接導致門把手無法打開,從而阻礙救援和逃生。

為此,工信部專門出臺了一項強制性國家標準:《汽車車門把手安全技術(shù)要求》,2027年1月1日起正式實施。新國標明確劃出三條硬性要求:

首先,手要伸得進去,明確車門外把手的手部操作空間最小尺寸為60×25×20毫米,重點解決電動式車門把手操作不便、難以識別等困擾消費者的問題。這也意味著,未來隱藏式的門把手將不會再被應用了。

其次,電斷了也要能開,必須保留純機械應急解鎖裝置。哪怕全車斷電、電子系統(tǒng)癱瘓,門照樣能手動打開。

另外,極端情況也不能掉鏈子,碰撞、起火、低溫結(jié)冰……這些最危險的時刻,門把手也得靠得住。

中國汽車技術(shù)研究中心首席專家孫振東表示,為了讓汽車車門把手安全技術(shù)要求強制性國標能夠有效地落地,國標的實施考慮了車企的技術(shù)改造以及成本投入、新老產(chǎn)品切換等需要準備的時間。新車從2027年1月1日開始實施,到2029年1月1日,生產(chǎn)的所有車型都應滿足標準的要求。


編輯:曹鳳芹

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