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“島”上造車,有什么新邏輯
來源:新華網(wǎng)   加入時間:2026-2-2 9:57:13  

“島”上造車,有什么新邏輯 


當汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化邁進,怎樣的生產(chǎn)模式能夠滿足日益?zhèn)性化、快速迭代的市場需求?這不僅是效率的比拼,更是對制造業(yè)底層邏輯的全新拷問。

關(guān)于這些問題,在上汽通用五菱,關(guān)于造車“島”的問答正在上演。

造車“島”,可以有什么“智慧”?

它可以是“智慧調(diào)度官”。在調(diào)度決策島上,通過自主決策,讓生產(chǎn)線從“被動傳送”變?yōu)椤爸鲃訁f(xié)同”,靈活支持超過20種車型的混流共線。

它可以是“質(zhì)量審判官”。在質(zhì)量檢測島上,依托三維掃描與AI視覺,將裝配精度掌控在0.1毫米的絲米級尺度,實現(xiàn)近乎完美的“零缺陷”追求。

它還可以是“進化優(yōu)化官”。在數(shù)據(jù)進化島上,基于自研運營大模型,使制造系統(tǒng)擁有持續(xù)學習與優(yōu)化能力,將人工智能深度融合于超過75%的生產(chǎn)場景……

汽車生產(chǎn)方式的“躍遷”,始于對延續(xù)百年的流水線模式的深刻反思。曾經(jīng),高效率、標準化是大規(guī)模制造的唯一追求,如今,應(yīng)對市場波動與滿足用戶定制,已成為智能時代必須破解的核心命題。在上汽通用五菱的工廠里,全球首創(chuàng)的“智能島制造體系”(I²MS)正在將這一切變?yōu)楝F(xiàn)實。



上汽通用五菱智能工廠“玻璃島”作業(yè)現(xiàn)場,機器人憑借3D視覺系統(tǒng)進行毫米級精準裝配。新華網(wǎng) 東子寒 攝

這一轉(zhuǎn)變催生了生產(chǎn)架構(gòu)的根本性再造。傳統(tǒng)流水線像一條堅固但僵直的“傳送帶”。上汽通用五菱將其拆解、重組為一個個獨立又協(xié)作的“智能孤島”,通過工藝解耦實現(xiàn)了產(chǎn)線的可重組與產(chǎn)能的彈性化。這使得制造系統(tǒng)能像積木一樣快速調(diào)整,以響應(yīng)瞬息萬變的需求。除了極致柔性,確保卓越品質(zhì)是該體系的另一基石。在“質(zhì)量島”上,高速掃描與實時數(shù)據(jù)比對系統(tǒng)為白車身構(gòu)筑了數(shù)字化的“品質(zhì)防火墻”。

以該體系下誕生的全新車型華境S為例,全系標配華為乾崑解決方案,將乾崑智駕ADS 4 Pro、鴻蒙座艙、乾崑車云融入整車體系,讓高階智能配置成為普通消費者觸手可及的標配。在安全層面,新車以超C-NCAP 2024版五星標準打造,搭載“300萬銷量碰撞零自燃”的神煉電池,并首批配備華為艙內(nèi)激光視覺(Limera),大幅提升夜間識別低矮障礙物等復雜場景的安全冗余。

“島”的革新,從何而來?

當前,中國新能源汽車市場滲透率持續(xù)走高,競爭日趨白熱化。本土品牌的集體向上不僅改變了市場格局,更對制造端的敏捷性與先進性提出了前所未有的高標準。作為中國汽車制造的標桿企業(yè)之一,上汽通用五菱在此背景下積極響應(yīng)國家關(guān)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推進新型工業(yè)化和推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略號召,啟動了超百億元的戰(zhàn)略投資。



一輛汽車的生產(chǎn)路徑不再是一條筆直向前的傳送帶,而是由系統(tǒng)實時計算出的、穿梭于不同“島嶼”之間的優(yōu)化解決方案。新華網(wǎng) 王小驥 攝

“前兩次汽車工業(yè)革命由國外發(fā)起,第三次汽車工業(yè)革命終于看到中國人主導的新范式”。在“領(lǐng)航級智能工廠”的評審現(xiàn)場,多位權(quán)威專家做出了如此評價。

這也說明,繼福特流水線定義的規(guī);圃臁⒇S田精益生產(chǎn)奠定的高質(zhì)量低成本模式之后,由上汽通用五菱引領(lǐng)的智能島制造體系,正被視為破解大規(guī)模與個性化定制矛盾的第三次汽車制造革命的核心范式。北京航空航天大學教授陶飛明確指出:“全球第三次汽車制造變革,就是我們五菱人、中國人引領(lǐng)的這種島式智能制造模式。”一場由中國人定義并引領(lǐng)的汽車制造新紀元,正在從理念走向現(xiàn)實。



上汽通用五菱智能工廠“質(zhì)量島”內(nèi),三維測量系統(tǒng)正在高速掃描白車身。新華網(wǎng) 東子寒 攝

來自一個“創(chuàng)新小島”的提問,不僅承載著生產(chǎn)流程的再造,更凝聚著產(chǎn)業(yè)協(xié)同與人才培育的智慧,而這正是中國制造向“中國智造”演進的內(nèi)在驅(qū)動力。當無數(shù)這樣的“創(chuàng)新之島”星羅棋布、串聯(lián)成網(wǎng),中國制造業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的圖景將愈發(fā)清晰與壯闊。

(記者 許丹睿 參與報道:王小驥 東子寒 于子茹) 




編輯:曹鳳芹

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