“低空經(jīng)濟(jì)”被寫(xiě)入政府工作報(bào)告一年多來(lái)熱度不減。近日，一家“低空經(jīng)濟(jì)”概念企業(yè)由北京遷址山東青島，其自帶百度背景光環(huán)，格外引發(fā)關(guān)注。
企查查信息提示，1月12日，埃洛克航空科技（北京）有限公司地址由北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路變更為山東省青島市黃島區(qū)長(zhǎng)江路街道長(zhǎng)江中路；公司名稱隨之變更為埃洛克航空科技（青島）有限公司（下稱“埃洛克航空”）；公司朱亞靜等3名董事退出，新增蘭學(xué)會(huì)等3名董事。
實(shí)控人的百度背景
公開(kāi)資料顯示，埃洛克航空是一家空間高精度數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商，核心成員均來(lái)自知名互聯(lián)網(wǎng)公司及國(guó)內(nèi)頂尖的無(wú)人機(jī)專業(yè)院所。公司致力于打造空間數(shù)據(jù)的獲取、處理、分發(fā)及應(yīng)用的生態(tài)閉環(huán)，深度挖掘空間數(shù)據(jù)的核心價(jià)值。作為國(guó)內(nèi)僅有的數(shù)家擁有飛控自主研發(fā)能力的企業(yè)之一，埃洛克航空在發(fā)展初期已推出多款飛控、無(wú)人機(jī)以及航電系統(tǒng)，在飛機(jī)研發(fā)方面建立了行業(yè)技術(shù)壁壘。
該公司成立于2015年9月，注冊(cè)資本3718.33萬(wàn)元，法定代表人為王硯澤，經(jīng)營(yíng)范圍包括技術(shù)服務(wù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢等，人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)等。
值得關(guān)注的是，埃洛克航空實(shí)際控制人王硯澤的百度背景。
據(jù)公開(kāi)資料，王硯澤為前云丁網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合創(chuàng)始人、CPO，畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué)軟件工程專業(yè)，本科，畢業(yè)后加入百度商業(yè)產(chǎn)品部任產(chǎn)品經(jīng)理，負(fù)責(zé)過(guò)百度商業(yè)產(chǎn)品策略、百度創(chuàng)意專家等項(xiàng)目，后任百度云設(shè)備部可穿戴項(xiàng)目組產(chǎn)品經(jīng)理。
從股權(quán)結(jié)構(gòu)看，王硯澤為埃洛克航空董事長(zhǎng)、經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，也是公司大股東、實(shí)際控制人、受益所有人。作為自然人股東，王硯澤以1144.05萬(wàn)元的認(rèn)繳出資額，總持股比例約45.21%，其中，直接持股約30.77%，間接持股約14.44%。
此外，天津埃洛克企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）為埃洛克航空第二大股東，持股17.17%；另有多家私募基金持有埃洛克航空股權(quán)，如北京百度畢威企業(yè)管理中心（有限合伙），持股5.98%。
已獲得9輪融資
埃洛克航空從一出生就備受資本追捧。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至目前，埃洛克航空已獲得9輪融資。
2016年1月14日，埃洛克航空獲得北京天善資本股權(quán)融資；2016年7月28日，獲得來(lái)自北京天善資本的A輪融資1000萬(wàn)元；2016年11月25日，獲得西部資本股權(quán)融資；2017年8月16日，獲得BV百度風(fēng)投股權(quán)融資；2017年9月22日，獲得百度A+輪融資1000萬(wàn)元；2018年9月17日，獲得百度、紀(jì)源資本、白澤資本B輪融資5000萬(wàn)元；2018年12月24日，獲得上海常春藤資本股權(quán)融資；2020年1月15日，獲得上海常春藤資本、廣發(fā)證券、百度、紀(jì)源資本B+輪約億元融資；2023年1月17日，獲得青島經(jīng)開(kāi)區(qū)金投集團(tuán)B+輪股權(quán)融資，青島經(jīng)開(kāi)區(qū)金投集團(tuán)持股比例由9.09%上升為15.03%。
從融資情況來(lái)看，“百度系”深度參與了對(duì)埃洛克航空的投資。
“起飛”的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)
埃洛克航空為何要從北京遷址山東青島？
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，青島國(guó)企青島經(jīng)開(kāi)區(qū)金投集團(tuán)是埃洛克航空第三大股東，持股15.03%，其實(shí)際控制人為青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資控股集團(tuán)有限公司。
近年來(lái)，青島西海岸新區(qū)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展成果亮眼，值得關(guān)注。2024年，其低空經(jīng)濟(jì)全年?duì)I業(yè)收入達(dá)13.8億元，同比增長(zhǎng)15.3%。青島西海岸新區(qū)已初步構(gòu)建起以航空航天動(dòng)力基礎(chǔ)研究、發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)人機(jī)研發(fā)制造為核心的通用航空航天產(chǎn)業(yè)集群。該集群以航空教育培訓(xùn)和運(yùn)營(yíng)保障為支撐，匯聚了中科航星、瑞智飛控、蔚藍(lán)空間、風(fēng)向標(biāo)等16家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，2家科研院所及1個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，共同打造出完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。
2025年10月，青島西海岸新區(qū)貿(mào)促會(huì)、青島西海岸旅游投資集團(tuán)有限公司、浙江長(zhǎng)空飛翔通用航空集團(tuán)有限公司共同簽約將建設(shè)北方首個(gè)eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）環(huán)海低空文旅交通綜合樞紐示范基地，打造青島西海岸新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長(zhǎng)極。
據(jù)預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1.5萬(wàn)億元，eVTOL年度訂單總額超300億元。青島西海岸新區(qū)“起飛”的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，無(wú)疑是吸引埃洛克航空在此落子的重要原因之一。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉）
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