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濟(jì)南的“神器”,被世界點(diǎn)贊
來(lái)源:濟(jì)南報(bào)業(yè)全媒體   加入時(shí)間:2025-7-24 16:38:52  

       最近,濟(jì)南出現(xiàn)一個(gè)自帶熱搜體質(zhì)的“白胖子”。

  就在前些天,看到這樣一條帖子。

  中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧在海外平臺(tái)上發(fā)帖,點(diǎn)贊了濟(jì)南的基坑氣膜,在海內(nèi)外賺足了眼球。

  帖子是這么說(shuō)的:中國(guó)東部城市濟(jì)南剛剛建成了一個(gè)50米高、2萬(wàn)平方米的充氣穹頂,這是世界上最大的充氣穹頂,目的是為了創(chuàng)造更清潔、更安靜的建筑工地,減少對(duì)周邊社區(qū)和環(huán)境的影響。

  這個(gè)圓滾滾的“白胖子”,就像一把鑰匙,打開(kāi)了濟(jì)南的“神器寶庫(kù)”—— 這里藏著的,遠(yuǎn)不止這一個(gè)讓人驚嘆的工程,更是一座城市對(duì)“大而精”“巨而智”的執(zhí)著,和那些藏在深處、足以改寫(xiě)行業(yè)格局的“硬核實(shí)力”。

      

       這個(gè)“白胖子”有什么來(lái)頭?

  它是一座高50米、面積達(dá)2萬(wàn)平方米的白色巨膜建筑,占地足有 2.5 個(gè)足球場(chǎng)那么大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,像一個(gè)巨型的“白饅頭”拔地而起。其實(shí),它是“氣承式基坑氣膜”,罩著的是正在建設(shè)中的大型商業(yè)綜合體——洪樓1905項(xiàng)目。

  它的誕生,源于特殊的地理位置:項(xiàng)目緊鄰學(xué)校、居民區(qū)和歷史建筑,僅一路之隔。為了減少施工干擾,這個(gè)“保護(hù)罩”應(yīng)運(yùn)而生。

  初現(xiàn)濟(jì)南時(shí),它曾引來(lái)諸多好奇:作用何在?酷暑內(nèi)部是否悶熱?實(shí)際效果如何?

  它能阻隔90%的揚(yáng)塵、降低80%的施工噪音,還具備防風(fēng)抗雨雪的能力;內(nèi)部配備四臺(tái)大風(fēng)量變頻風(fēng)機(jī),可持續(xù)輸送新鮮空氣,完全不必?fù)?dān)心悶熱問(wèn)題;防火防熱涂層,能阻隔90%的紫外線(xiàn),使得制冷供暖能耗僅為傳統(tǒng)建筑的10%-25%,年均減少顆粒物排放超10噸,“綠色施工”成為現(xiàn)實(shí),真正實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、靜音、雨季施工的三重保障。

  西班牙媒體El economista, El confidencial, Xataka和20 minutos都大篇幅報(bào)道了這項(xiàng)出現(xiàn)在濟(jì)南的“超級(jí)工程”,并用“increíble”(不可思議)來(lái)形容這個(gè)“白胖子”。西媒評(píng)論這項(xiàng)穹頂式封閉施工是一種值得參考的“未來(lái)城市模型”。

  這個(gè)科技穹頂不僅為項(xiàng)目撐起了一片無(wú)塵天地,更標(biāo)志著濟(jì)南在綠色施工領(lǐng)域的探索與延伸,為城市更新打開(kāi)了“靜音模式”。

      二

  6月22日,世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道工程建設(shè)取得階段性勝利,平穩(wěn)穿越黃河南岸大堤,掘進(jìn)完成2752米。

  這一成功穿越黃河的重要節(jié)點(diǎn),背后的功臣正是“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。對(duì)很多人來(lái)說(shuō),“盾構(gòu)機(jī)”是個(gè)略顯陌生的稱(chēng)呼。盾構(gòu)機(jī)是隧道施工的大型機(jī)械,像條“鋼鐵蚯蚓”在地下打洞。它靠前端圓形刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)切削泥土或巖石,外殼支撐周?chē)翆臃乐固瑫r(shí)一邊掘進(jìn)一邊在后方鋪設(shè)水泥管片,拼出堅(jiān)固的隧道內(nèi)壁。

  而“山河號(hào)”的體量尤為驚人——總長(zhǎng)163米,相當(dāng)于16輛公交車(chē)首尾相連;重達(dá)5200噸,裝機(jī)總功率高達(dá)12580千瓦;最大開(kāi)挖直徑達(dá)17.5米,堪比6層樓的高度。

  這款超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)的誕生,意義非凡。

  要知道,長(zhǎng)期以來(lái),超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)被歐美國(guó)家壟斷。在省級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目的支持下,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合山東大學(xué)等科研單位攻克換刀、管片拼裝等核心技術(shù),構(gòu)建相關(guān)檢測(cè)與智能控制系統(tǒng),成功研發(fā)這款“國(guó)之重器”。該盾構(gòu)機(jī)搭載了“五官一腦”盾構(gòu)高端智能化系統(tǒng),具備智能感知及AI輔助決策功能,也榮獲“2024世界智能制造十大科技進(jìn)展”。

  從技術(shù)突破到市場(chǎng)認(rèn)可,“濟(jì)南造”盾構(gòu)機(jī)的足跡不斷蔓延。如今,北京、杭州、天津等 14 個(gè)城市的地鐵建設(shè)項(xiàng)目中,都能看到 “濟(jì)南造” 盾構(gòu)機(jī)忙碌的身影,正如濟(jì)南重工集團(tuán)“濟(jì)南造濟(jì)南用,濟(jì)南造中國(guó)用”的目標(biāo)。

  濟(jì)南的工業(yè)強(qiáng)市之路,是“以藍(lán)圖為綱,步步為營(yíng)”的鮮活注腳,更是“濟(jì)南造”硬核實(shí)力的生動(dòng)詮釋。

       三

  有一顆“濟(jì)南一號(hào)”納米衛(wèi)星,登上了國(guó)際頂刊《自然》,被評(píng)價(jià)為“里程碑式突破”,實(shí)現(xiàn)了全球首次12900公里的實(shí)時(shí)量子密鑰分發(fā),完成對(duì)圖像數(shù)據(jù)“一次一密”加密和傳輸。

  “濟(jì)南一號(hào)”可以理解為太空中的“安全信使”,是一顆“會(huì)發(fā)安全密碼”的小型衛(wèi)星。打個(gè)比方,它像一份“只能看一次、看完就自毀”的密碼本,讓通信雙方安全共享密鑰,再用于加密重要信息,安全性極高。

  “濟(jì)南一號(hào)”為什么被稱(chēng)為“里程碑式突破”?

  第一,身材上以小博大,僅僅96公斤,重量不到“墨子號(hào)”的1/6。

  第二,安全通信不再“延時(shí)”,現(xiàn)在,可以變傳輸邊處理數(shù)據(jù),徹底告別“延時(shí)密鑰”,時(shí)效性比“墨子號(hào)”提升了2-3個(gè)數(shù)量級(jí),也完成了全球首個(gè)量子加密5G通信測(cè)試,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、消息、數(shù)據(jù)的全方位加密傳輸。

  第三,地面站的小型化,這是非常有革命性的,從13噸壓縮至100千克,可以實(shí)現(xiàn)“隨處可建”的部署靈活性。

  濟(jì)南用十年布局,久久為功。從2014年開(kāi)始建成全球最大量子城域網(wǎng),到2022年成功發(fā)射“濟(jì)南一號(hào)”;到“祖沖之三號(hào)”刷新量子計(jì)算優(yōu)越性世界紀(jì)錄;再到現(xiàn)在的實(shí)時(shí)密鑰分發(fā),濟(jì)南已經(jīng)形成“基礎(chǔ)研究”到“產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”的全鏈條,以“長(zhǎng)期主義”將科幻變成現(xiàn)實(shí)。

  結(jié)語(yǔ)

  濟(jì)南的“硬核神器”,遠(yuǎn)不止于此。

  一個(gè)個(gè)由濟(jì)南打造的重大成果,持續(xù)刷新著中國(guó)工業(yè)的維度,也是濟(jì)南錨定工業(yè)強(qiáng)市的雄心。

  從“制造”到“智造”的躍升,是濟(jì)南遞出的閃亮名片,是濟(jì)南最有力的國(guó)際語(yǔ)言。

  “泉城智造”,就是要讓世界看到。(來(lái)源:趵突視角)




編輯:付建

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