4月18日，辰至半導體（全稱：北京市辰至半導體科技有限公司）在廣州舉辦“辰至半導體C1點亮儀式暨智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)交流會”，會上辰至半導體正式宣布首款產(chǎn)品“C1系列”芯片已完成研發(fā)并成功點亮。大會特邀廣州市工信局、廣州市海珠區(qū)相關(guān)領(lǐng)導，以及廣汽、廣州工控、吉利、小鵬、廣州產(chǎn)投、樹根互聯(lián)、視源電子等產(chǎn)業(yè)方代表齊聚現(xiàn)場，共同見證點亮儀式。
辰至星空半導體科技有限公司研發(fā)副總裁劉利元對C1芯片性能進行了講解。劉利元介紹稱，C1中央域控芯片采用多核異構(gòu)架構(gòu)，擁有8核CPU+4對鎖步MCU，并采用16nm FinFET工藝和低功耗設(shè)計。
劉利元表示，基于多核異構(gòu)架構(gòu)，C1芯片可實現(xiàn)實時和高效性能大小核可調(diào)節(jié)、全場景網(wǎng)絡(luò)加速高效數(shù)據(jù)交換、全面的硬件加密全場景加密，可以最大化軟件復用，節(jié)省客戶成本，達到車規(guī)ASIL-D安全等級，并可遠程升級和硬件診斷錯誤恢復。
劉利元指出，C1產(chǎn)品系列分為車規(guī)和工規(guī)，具體又分成高中低三個檔次，應用場景非常豐富。
據(jù)介紹，中央域控制器芯片技術(shù)壁壘高，目前NXPS32G系列芯片在全球范圍內(nèi)占據(jù)了主導地位，我國的量產(chǎn)國產(chǎn)化率幾乎為零，該芯片的國產(chǎn)化也是工信部汽車芯片自主可控攻堅任務的重點一環(huán)。C1的突破不僅填補了國產(chǎn)高端車規(guī)芯片空白，更將為智能汽車電子電氣架構(gòu)革新注入核心動能。
（大眾新聞·經(jīng)濟導報記者 石憲亮）
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