今日（5日）24時，國內(nèi)成品油價或?qū)⒂瓉怼岸B降”。
近日，OPEC+聲明確認繼續(xù)石油增產(chǎn)的決定，原油供應(yīng)增加的預(yù)期導(dǎo)致油價承壓下跌。石油輸出國組織OPEC稱，OPEC+將于4月1日起逐步、靈活恢復(fù)220萬桶/日的自愿減產(chǎn)調(diào)整。
隆眾資訊分析，本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際原油價格持續(xù)走弱，導(dǎo)致調(diào)價由正向區(qū)間轉(zhuǎn)為負向區(qū)間。OPEC+表示根據(jù)市場情況可能隨時調(diào)整增產(chǎn)策略，目前供應(yīng)趨緊格局延續(xù)，但利空有所增強。需求端看，美國對多國加征關(guān)稅政策陸續(xù)開始執(zhí)行，市場擔(dān)憂其將拖累全球經(jīng)濟和需求預(yù)期。此外，局部煉廠開工負荷依然偏低，需求疲軟的現(xiàn)狀并無顯著改善，各大機構(gòu)對需求前景的展望也維持謹慎。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓政己測算，截至3月4日第九個工作日變化率-1.66%，參考油種均價72.12美元/桶。
隆眾資訊預(yù)測，國內(nèi)汽柴油價格或迎來年內(nèi)第二次下跌，下調(diào)幅度約90元/噸。按照目前幅度計算，預(yù)計92#汽油和0#柴油的跌幅在7分錢左右，加滿一箱50L的92#汽油預(yù)計將節(jié)省約3.5元。
今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷四輪調(diào)價窗口，分別為“兩漲一跌一擱淺”。調(diào)價后，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較2024年底分別上漲240元、235元。若本輪調(diào)整落地，2025年調(diào)價格局將變?yōu)椤皟蓾q兩跌一擱淺”。
下一輪成品油調(diào)價窗口將在3月19日24時開啟。金聯(lián)創(chuàng)分析師趙櫻涵認為，隨著氣溫回暖，戶外工礦、基建，物流等行業(yè)陸續(xù)開工，春耕需求逐步增加，柴油剛性需求將逐步增大。目前位于月初，銷售壓力暫無。但消息面存利空預(yù)期，汽油價格或有繼續(xù)下探的可能，而柴油價格或窄幅波動。
隆眾資訊分析，供應(yīng)端有緩和趨勢，俄烏和談也有望繼續(xù)推進，疊加需求弱勢和強勢美元的壓力，預(yù)計下一輪成品油價格下調(diào)的概率較大。
|
