12月23日，在濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標(biāo)，中鐵十局的工作人員進(jìn)行鋼橫梁吊裝作業(yè)（無人機(jī)照片）。
12月23日，由中鐵十局承建的濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標(biāo)上跨日（照）蘭（考）高鐵首榀鋼橫梁吊裝成功，隨后還將通過要點(diǎn)施工進(jìn)行其他三榀鋼橫梁的吊裝作業(yè)。濰宿高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，是貫通魯蘇兩省、銜接山東半島與長三角地區(qū)的重要交通大動脈。
新華社記者 郭緒雷 攝
12月23日，在濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標(biāo)，中鐵十局的工作人員進(jìn)行鋼橫梁吊裝作業(yè)。
12月23日，由中鐵十局承建的濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標(biāo)上跨日（照）蘭（考）高鐵首榀鋼橫梁吊裝成功，隨后還將通過要點(diǎn)施工進(jìn)行其他三榀鋼橫梁的吊裝作業(yè)。濰宿高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，是貫通魯蘇兩省、銜接山東半島與長三角地區(qū)的重要交通大動脈。
新華社記者 郭緒雷 攝
12月23日，在濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標(biāo)，中鐵十局的工作人員進(jìn)行鋼橫梁吊裝作業(yè)。
12月23日，由中鐵十局承建的濰（坊）宿（遷）高鐵臨沂段站前8標(biāo)上跨日（照）蘭（考）高鐵首榀鋼橫梁吊裝成功，隨后還將通過要點(diǎn)施工進(jìn)行其他三榀鋼橫梁的吊裝作業(yè)。濰宿高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，是貫通魯蘇兩省、銜接山東半島與長三角地區(qū)的重要交通大動脈。
新華社記者 郭緒雷 攝
|
