近段時間，飛機“鎖座”以及有償選座服務引發(fā)廣泛熱議。不少消費者反映，在線選座時，經(jīng)濟艙前排、靠窗、靠過道等較為便利、舒適的座位常被單獨鎖定，要想選擇則需額外付費。
對此，江蘇省消費者權(quán)益保護委員會選取國內(nèi)10家航空公司（南方航空、中國國航、海南航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、四川航空、東方航空、春秋航空、吉祥航空）進行調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這些航空公司的經(jīng)濟艙均存在鎖座行為，購票階段鎖座比例介于19.9%到62.1%之間，均值達到38.7%。據(jù)介紹：
江蘇省消費者權(quán)益保護委員會指出，在鎖座范圍方面，多數(shù)航空公司的劃定標準無統(tǒng)一規(guī)范，且鎖定范圍存在明顯差異。多家航司客服以預留特殊旅客座位，保障應急座位使用維持飛行配載平衡等為由，強調(diào)經(jīng)濟艙鎖座的合規(guī)性，但購票調(diào)查結(jié)果顯示：
通過人為增設選擇限制，讓有迫切需求的消費者額外付費或消耗權(quán)益，航司“鎖座”行為鎖的不僅是座位，還涉嫌侵犯消費者的知情權(quán)、自主選擇權(quán)、公平交易權(quán)等多項合法權(quán)益。
目前，江蘇省消費者權(quán)益保護委員會已就飛機票鎖座問題，線上約談被調(diào)查的10家航空公司并提出明確整改要求，要求其在15個工作日內(nèi)提交書面整改情況。
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