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牽手北汽集團(tuán),山東這家上市公司加速智聯(lián)升級,擬三年采購200臺北汽汽車
來源:大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2025-11-13 19:14:09  

11月12日晚,智能網(wǎng)聯(lián)汽車硬件及數(shù)據(jù)服務(wù)商興民智通(002355.SZ)公告稱,公司與北京汽車集團(tuán)有限公司(下稱“北汽集團(tuán)”)于11月10日簽署了 《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將根據(jù)經(jīng)營和發(fā)展的需要, 共同致力于新能源汽車技術(shù)研發(fā)、車輛銷售等領(lǐng)域的資源共享與專業(yè)合作,充分發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢,在資本、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、產(chǎn) 品等方面開展全方位、多層次的戰(zhàn)略合作。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)深度合作

在這次協(xié)議的內(nèi)容中,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度合作值得關(guān)注。

根據(jù)公告,雙方將建立聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)機(jī)制,深度覆蓋關(guān)鍵制造工藝等的精進(jìn),共同推動車輪產(chǎn)品的技術(shù)升級與迭代,以持續(xù)提升合作產(chǎn)品的核心競爭力,確保北汽自主品牌在鋼制車輪上的領(lǐng)先地位。

雙方擬建立智能網(wǎng)聯(lián)的深度技術(shù)合作機(jī)制,重點(diǎn)聚焦車載通信進(jìn)化,共同迭代開發(fā)支持5G并前瞻布局6G的車載通信終端硬件與軟件;加速構(gòu)建先進(jìn)電子電氣架構(gòu)平臺,聯(lián)合攻關(guān)域控融合,以提升整車智能化水平與開發(fā)效率;提升北斗高精度定位技術(shù)在量產(chǎn)車型上的應(yīng)用。

雙方還擬共同推進(jìn)平臺共建與運(yùn)營,構(gòu)建“算力+數(shù)據(jù)+模型”協(xié)同系統(tǒng),助力北汽在智駕、智能座艙等方面的智能化落地;整合芯片級安全方案和數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)要素聯(lián)合創(chuàng)新、運(yùn)營成本降低,運(yùn)維效率提升。

首創(chuàng)“地-空-天”一體化應(yīng)急救援聯(lián)動

興民智通稱,將整合旗下公司在硬件、通訊及服務(wù)運(yùn)營等方面的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢,創(chuàng)新面向車主的新場景探索及應(yīng)用,如結(jié)合衛(wèi)星通訊和車載無人機(jī)打造國內(nèi)首創(chuàng)的“地-空-天”一體化應(yīng)急救援聯(lián)動模式、利用大數(shù)據(jù)和AI模型構(gòu)建主動服務(wù)的能力等,提升用戶體驗(yàn),提高北汽產(chǎn)品競爭力。

興民智通還透露,公司及下屬子公司將結(jié)合員工激勵(lì)計(jì)劃并充分利用自身渠道,計(jì)劃三年內(nèi)采購不低于200臺北汽旗下品牌車輛,包括享界、極狐、北京越野、福田等,以互相進(jìn)行品牌和產(chǎn)品宣傳推廣。

雙方還將聚焦車聯(lián)網(wǎng)安全、低空經(jīng)濟(jì)、算力網(wǎng)絡(luò)等戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域,深化戰(zhàn)略協(xié)作,通過共同成立產(chǎn)業(yè)基金、參與項(xiàng)目投資等,加速技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)落地與生態(tài)構(gòu)建。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽場

三季報(bào)顯示,前三季度,興民智通實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入7.17億元,同比增長19.06%。

興民智通有著“中國汽車零部件車輪行業(yè)龍頭企業(yè)”之稱,創(chuàng)建于1999年12月,坐落于山東省龍口市,是一家車輪生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),2010年2月,在深交所掛牌上市,現(xiàn)已形成涉足車輪研發(fā)生產(chǎn)銷售、智能網(wǎng)聯(lián)汽車硬件及數(shù)據(jù)服務(wù)的集團(tuán)公司發(fā)展格局,專注于車輪制造領(lǐng)域。

興民智通已在國內(nèi)設(shè)有三家全資子公司——興民力馳有限責(zé)任公司、唐山興民鋼圈有限公司、咸寧興民鋼圈有限公司,并控股中外合資賽諾特(龍口)車輪制造有限公司。

“如果把新能源汽車比作體育比賽的上半場,智能網(wǎng)聯(lián)汽車則來到比賽的下半場,我們在上半場已經(jīng)取得一定優(yōu)勢,但最終決定比賽勝負(fù)還要看下半場的表現(xiàn)!睒I(yè)內(nèi)專家如是評價(jià)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的重要性。

此次,智聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)商牽手國資背景的汽車制造商,發(fā)力新能源汽車,會擦出怎樣的火花,值得期待。

(大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉)




編輯:付建

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