10月25日上午，由濟(jì)南市歷下區(qū)城市更新建設(shè)發(fā)展有限公司、濟(jì)南市歷下區(qū)國(guó)有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有限公司建設(shè)的黃臺(tái)南路(奧體中路—宏宇路)道路工程正式通車。路段全程約2公里，道路紅線寬50米，向西經(jīng)八澗堡北路、祝舜路、七里堡路連入老城路網(wǎng);向東連接飛躍大道，可直達(dá)唐冶、孫村片區(qū)，作為濟(jì)南東部重要的東西向交通干道，其建設(shè)進(jìn)度一直備受關(guān)注。
項(xiàng)目強(qiáng)省會(huì)｜黃臺(tái)南路正式通車，打通濟(jì)南東部交通“新動(dòng)脈” 
項(xiàng)目強(qiáng)省會(huì)｜黃臺(tái)南路正式通車，打通濟(jì)南東部交通“新動(dòng)脈” 多重挑戰(zhàn)層層疊加項(xiàng)目建設(shè)直面“硬骨頭”
該道路建設(shè)內(nèi)容涵蓋道路、橋梁、交通、給水、雨水、污水、電力、綠化、照明、通信等多項(xiàng)工程。道路位于地鐵二號(hào)線的正上方，橫跨小漢峪溝與賢文溝兩條河道，并與“聊熱入濟(jì)”工程及開源路高架橋工程存在交叉施工的情況，施工內(nèi)容復(fù)雜，技術(shù)挑戰(zhàn)極大。
項(xiàng)目強(qiáng)省會(huì)｜黃臺(tái)南路正式通車，打通濟(jì)南東部交通“新動(dòng)脈” 建設(shè)過程中，受多重技術(shù)挑戰(zhàn)與復(fù)雜施工條件制約，道路的通車計(jì)劃面臨延期風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)困境，在濟(jì)南市、區(qū)各政府部門大力支持下，城市更新公司各部門與項(xiàng)目部通力協(xié)作，共同推進(jìn)建設(shè)進(jìn)展。經(jīng)過多方堅(jiān)持不懈的努力與協(xié)調(diào)，問題最終得以妥善解決。此后，城市更新公司各部門全力統(tǒng)籌資源，確保黃臺(tái)南路項(xiàng)目順利通車，項(xiàng)目自開工起即進(jìn)入沖刺階段。
項(xiàng)目強(qiáng)省會(huì)｜黃臺(tái)南路正式通車，打通濟(jì)南東部交通“新動(dòng)脈” 晝夜攻堅(jiān)搶抓工期 國(guó)企擔(dān)當(dāng)全力保通車
面對(duì)緊張的工期任務(wù)，項(xiàng)目部主動(dòng)作為，發(fā)揚(yáng)“白加黑”“5+2”的拼搏精神，自我加壓、連續(xù)奮戰(zhàn)，以“爭(zhēng)晴天、趕陰天、斗雨天;早半天、晚半天、一天等于干三天”的干勁不斷奮戰(zhàn)，進(jìn)一步壓縮工期，施工人員搶抓有利時(shí)機(jī)，“見縫插針”組織作業(yè)。在確保安全施工情況下，白天高溫酷暑不間斷施工，中午輪班就餐不歇工;機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，人員輪班接力，確保材料供應(yīng)與施工進(jìn)度無(wú)縫銜接，全面保障工程高效推進(jìn)。黃臺(tái)南路通車后，有效串聯(lián)起奧體中路與鳳凰路兩大南北主干道，顯著緩解周邊區(qū)域交通壓力，使廣大市民出行更便捷、舒適，獲得感、幸福感和安全感持續(xù)提升。
項(xiàng)目強(qiáng)省會(huì)｜黃臺(tái)南路正式通車，打通濟(jì)南東部交通“新動(dòng)脈” 未來，公司將始終把項(xiàng)目建設(shè)與城市高質(zhì)量發(fā)展需求緊密結(jié)合，深度融入濟(jì)南“東強(qiáng)”戰(zhàn)略布局與城市更新全局，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更優(yōu)品質(zhì)打造經(jīng)得起實(shí)踐與人民檢驗(yàn)的精品工程。(來源：歷下控股)
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