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山東汽車零部件企業(yè)走出國門 天潤工業(yè)擬1.24億元泰國建廠
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導報   加入時間:2024-8-16 17:09:00  

  經(jīng)濟導報記者 段海濤

  在輪胎企業(yè)大規(guī)模加大海外投資之后,山東汽車零部件上市公司也開始走出國門海外建廠。

  天潤工業(yè)(002283.SZ)8月15日晚披露,基于公司業(yè)務發(fā)展和實施海外戰(zhàn)略布局的需要,公司擬投資不超過1.24億元在泰國建設工廠,投資資金來源于公司自有資金和自籌資金。

  經(jīng)濟導報記者注意到,天潤工業(yè)生產(chǎn)的曲軸、連桿是內燃機核心零部件,為國內外著名主機廠整機配套產(chǎn)品,2023年天潤工業(yè)國外銷售金額占營業(yè)收入的比重接近20%。此番海外建廠,天潤工業(yè)的海外戰(zhàn)略將如何進一步開展,頗為引人關注。

  擬在泰國設立

  泰潤工業(yè)公司

  天潤工業(yè)表示,公司擬在香港設立全資子公司潤澤工業(yè)科技有限公司(下稱“潤澤公司”)、潤海工業(yè)貿易有限公司(下稱“潤海公司”),香港子公司設立完成后,最終由上述兩家公司在泰國設立泰潤工業(yè)科技有限公司(下稱“泰潤工業(yè)”)作為泰國工廠建設項目實施主體。

  據(jù)披露,泰潤工業(yè)注冊資本為400萬泰銖,經(jīng)營范圍為曲軸及連桿等汽車、工程機械零部件制造、銷售及進出口業(yè)務,潤澤公司持股75%,潤海公司持股25%。

  “泰國工廠將是公司在國外的首家制造工廠!8月16日,天潤工業(yè)證券部人士告訴經(jīng)濟導報記者,在海外建廠也是為了規(guī)避貿易風險,畢竟公司也有不少海外客戶,銷售收入也不低。

  天潤工業(yè)在公告中表示,建設泰國工廠,可利用泰國當?shù)匾爻杀緝?yōu)勢,進一步增強公司的綜合實力,提升公司的整體競爭力;同時,有利于強化海外產(chǎn)品服務供應能力,滿足海外業(yè)務拓展需求,更加靈活應對宏觀環(huán)境影響,提升公司綜合競爭能力及整體抗風險能力。

  公開資料顯示,天潤工業(yè)是國內最大的曲軸專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),也是國內最大的中重型商用車脹斷連桿生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品為濰柴、三一重工、戴姆勒、卡特彼勒等國內外主機廠配套,國內主流商用車發(fā)動機客戶配套率達95%以上;部分系列型號的產(chǎn)品以及鑄件產(chǎn)品直接出口歐美等國家和地區(qū)。

  據(jù)介紹,天潤工業(yè)年可生產(chǎn)260萬支優(yōu)質鍛鋼和球墨鑄鐵曲軸、776萬支脹/鋸斷連桿、8萬噸鑄件、11萬噸鍛件、47萬支鑄鍛件成品(非曲軸/連桿)。

  從產(chǎn)銷量分布情況看,2023年,天潤工業(yè)境內銷量為621.29萬支,同比增長12.90%;境外銷量135.29萬支,同比增長26.22%。從銷售金額看,國內銷售32.17億元,占營業(yè)收入的比重為80.30%;國外銷售7.89億元,占營業(yè)收入的比重為19.70%。

  力爭突破第二增長曲線

  經(jīng)濟導報記者注意到,天潤工業(yè)主營業(yè)務與中重卡市場息息相關,而中重卡市場近幾年的波動,也使得天潤工業(yè)抓緊打造第二增長曲線。

  年報數(shù)據(jù)顯示,2023年天潤工業(yè)營業(yè)收入40.06億元,同比增長27.74%;歸屬母公司股東的凈利潤為3.91億元,同比增長91.96%。

  曲軸、連桿業(yè)務依然是天潤工業(yè)的主營業(yè)務,曲軸、連桿業(yè)務營業(yè)收入占公司營業(yè)收入的83.92%。經(jīng)濟導報記者進一步分析發(fā)現(xiàn),公司中重型發(fā)動機曲軸及輕型發(fā)動機曲軸營業(yè)收入占曲軸業(yè)務營業(yè)收入比重高達91.29%,公司重型發(fā)動機曲軸市場占有率60%、柴油輕型發(fā)動機曲軸市場占有率42%。

  天潤工業(yè)表示,公司的產(chǎn)業(yè)格局從過去聚焦重卡曲軸,已發(fā)展為曲軸、連桿、鑄鍛件業(yè)務全面起飛,同時聚力第二產(chǎn)業(yè)空氣懸架業(yè)務,實現(xiàn)產(chǎn)品多元化布局。

  據(jù)介紹,2023年天潤工業(yè)完成了重卡板塊八氣囊、四氣囊空氣懸架總成、CDC減振器系統(tǒng)等12款,半掛車空氣懸架4款,輕卡空氣懸架4款,乘用車板塊氣體分配閥、磁流變減振器2款,共計22款懸架新產(chǎn)品開發(fā)。

  天潤工業(yè)總經(jīng)理徐承飛在業(yè)績說明會上表示,今年空氣懸架業(yè)務在年初做了詳細的年度計劃,其中商用車分為原有客戶和新開發(fā)的客戶兩類,乘用車以開發(fā)客戶及開發(fā)產(chǎn)品為主,收入集中在海外售后市場。乘用車今年將新投建三條生產(chǎn)線,分別是空氣彈簧組裝線、CDC減振器組裝線、CDC電磁閥,預計年底交付。




編輯:史飛雪

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