近日，2024年山東省重大實施類項目——董家口至瓦日(兗石)鐵路聯(lián)絡線工程有了新進展。工程環(huán)境影響評價第一次信息公告對外發(fā)布，距離早日開工建設邁出了關鍵一步。
公告信息顯示，該項目正線線路長度196.307公里，其中青島市境內18.2公里，濰坊市境內27.4公里，日照市境內64.537公里，臨沂市境內86.17公里。線路起自青鹽鐵路的草橋村線路所，接軌于膠新鐵路五蓮站，五蓮站至梅家埠站增建二線，同時配套建設聯(lián)絡線聯(lián)通瓦日、兗石鐵路等方向，聯(lián)絡線長度合計約40公里，正線設車站10座。其中，項目在膠新鐵路五蓮站接軌后，設聯(lián)絡線在預留沂水東站與瓦日鐵路接軌;實施部分膠新鐵路復線工程，設聯(lián)絡線在臨沂南與兗石鐵路接軌。此外，董家口南站配套建設機務折返段改建及新增臨修設施。
董家口至瓦日(兗石)鐵路聯(lián)絡線建成后，董家口港將實現(xiàn)與國家主要鐵路運輸通道的快速連通，大幅增加董家口港的鐵路集疏運能力，對進一步優(yōu)化新區(qū)貨物運輸結構，提升港口綜合競爭力，加快建設世界一流海洋港口等具有重要意義。（來源：青島新聞網(wǎng)）
