近日，《山東省深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動方案》印發(fā)實(shí)施，《山東省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》也重新作了修訂。根據(jù)《行動方案》，到2025年，山東全省重度及以上污染天數(shù)全年平均不超過3.3天，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)不少于264.6天。
《山東省深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理 攻堅(jiān)戰(zhàn)行動方案》包括1個(gè)總文件和3個(gè)具體行動方案�？偽募鞔_了開展攻堅(jiān)行動的總體要求、重點(diǎn)工作和保障措施，3個(gè)具體行動方案分別細(xì)化了攻堅(jiān)目標(biāo)和任務(wù)措施。
《重污染天氣消除攻堅(jiān)行動方案》明確到2025年，全省重度及以上污染天數(shù)比例控制在0.9%以內(nèi)。主要措施是堅(jiān)持以能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級等源頭減排為抓手，以工業(yè)污染深度治理、面源污染監(jiān)管提升等末端防治為支撐，以重污染天氣過程應(yīng)對和聯(lián)合執(zhí)法等為補(bǔ)充，確保“十四五”末基本消除重污染天氣。
《臭氧污染防治攻堅(jiān)行動方案》明確到2025年，PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得積極成效，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到72.5%以上。主要措施是實(shí)施含揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)原輔材料源頭替代和達(dá)標(biāo)治理、氮氧化物(NOx)污染治理提升等工業(yè)污染源深度治理行動，不斷加強(qiáng)監(jiān)管能力和科技幫扶支撐，有效遏制臭氧濃度增長趨勢。
《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)行動方案》明確到2025年，新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過40%，鐵路貨運(yùn)量占比提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，水路貨運(yùn)量年均增速超過2%。主要措施是持續(xù)實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，推進(jìn)柴油貨車清潔化，綜合治理非道路移動源，提升重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸水平。(來源：大眾日報(bào)客戶端)
