經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊
近日，隨著第一方混凝土緩緩澆筑在基坑底部，由中鐵十局承建的濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐工程(一階段)機(jī)場(chǎng)南站地鐵車(chē)站進(jìn)入主體施工階段。
機(jī)場(chǎng)南站地鐵車(chē)站長(zhǎng)度為307.6米，寬61.2米，結(jié)構(gòu)埋深最深達(dá)18.72米，為地下二層島式明挖車(chē)站，其中負(fù)二層為站臺(tái)層、負(fù)一層為站廳層，車(chē)站設(shè)置T1、T3兩個(gè)通道，分別連接現(xiàn)有T1航站樓及后期規(guī)劃T3航站樓，方便旅客換乘其他交通工具出行。
濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程是加強(qiáng)對(duì)外客運(yùn)樞紐銜接的重要項(xiàng)目，是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大標(biāo)志性工程、交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)引領(lǐng)性工程，建成后的濟(jì)南機(jī)場(chǎng)將擁有3條跑道、近80萬(wàn)平方米的航站樓，飛行等級(jí)升至為4F最高等級(jí)，能夠滿(mǎn)足年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量52萬(wàn)噸保障需求，機(jī)場(chǎng)總體規(guī)模、集疏運(yùn)能力、綜合設(shè)施水平將居全國(guó)前列，成為“國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的現(xiàn)代化航空樞紐。
