經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉
近日，由山東高速自主研發(fā)的自助交接班系統(tǒng)在崮山收費(fèi)站上線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站卡、票和備用金的線上自助式交接班。
山東省高速公路收費(fèi)站交接班模式已沿用了20余年，在相關(guān)單位業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，山東高速?gòu)臉I(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程、技術(shù)應(yīng)用上進(jìn)行創(chuàng)新，研發(fā)了自助交接班系統(tǒng)。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了三個(gè)提效：一是簡(jiǎn)化流程智慧提效。自動(dòng)生成卡、票等交班信息，減少手工錄入、核對(duì)計(jì)算等工作量，簡(jiǎn)化流程提高交接效率；二是自助交班并行提效。工作模式由單一操作串行模式轉(zhuǎn)變?yōu)槎帱c(diǎn)多崗位并行模式，通過(guò)并行工序提高效率；三是無(wú)紙交班數(shù)字提效。把填寫紙質(zhì)后再錄入系統(tǒng)變?yōu)閿?shù)據(jù)抓取自動(dòng)錄入系統(tǒng)，每班次能減少9到11份紙質(zhì)表單的填寫和統(tǒng)計(jì)工作，通過(guò)數(shù)字化改造提高效率。
系統(tǒng)應(yīng)用后，交接班效率提升2倍以上。
